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Voraussetzungen

gültiges Tauglichkeitszeugnis Klasse 1 oder 2
Personalausweis oder Reisepass zur Feststellung der Identität
Erklärung über schwebende Strafverfahren
Auszug Kraftfahrt-Bundesamt
Zuverlässigkeitsüberprüfung für Luftfahrer durch die Luftsicherheitsbehörde
bei einem minderjährigen Bewerber die Zustimmungserklärung des gesetzlichen Vertreters
Ausbildungsvertrag mit der SOWATEC GmbH Luftfahrt

Ausbildungsinhalt

Theoretische Ausbildung

mindestens 100 Stunden in den Fächern:
Luftrecht / Luftverkehrs- und Flugsicherungsvorschriften / Sprechfunkverkehr
Navigation / Flugbetriebliche Verfahren
Meteorologie
Aerodynamik
Allgemeine Luftfahrzeugkenntnisse / Technik / Flugleistung und Flugplanung
Verhalten in besonderen Fällen
Menschliches Leistungsvermögen

Praktische Ausbildung

mindestens 45 Flugstunden als Pilot auf Flugzeugen
mindestens 25 Flugstunden mit Lehrberechtigtem
mindestens 10 Flugstunden nach Instrumenten
mindestens 10 Flugstunden im Alleinflug unter Aufsicht
mindestens 5 Stunden im Allein-Überlandflug
mindestens ein Flug über eine Strecke von mindestens 270 km (150 NM) mit zwei Landungen bis zum vollständigen Stillstand auf zwei vom Startflugplatz verschiedenen Flugplätzen

Abschluss

Privatpilotenlizenz: PPL(A)  EASA Teil FCL

Voraussetzungen

LAPL(A) mit grundlegenden Kenntnissen zum Instrumentenflug
PPL(A) mit grundlegenden Kenntnissen zum Instrumentenflug

Ausbildungsinhalt

Theoretische Ausbildung

mindestens 5 Stunden in den Fächern:
Luftrecht / Luftverkehrs- und Flugsicherungsvorschriften / Sprechfunkverkehr
Navigation / Flugbetriebliche Verfahren
Meteorologie
VFR-Kommunikation

Verhalten in besonderen Fällen

Praktische Ausbildung

mindestens 5 Flugstunden als Pilot auf Flugzeugen
mindestens 4 Flugstunden mit Lehrberechtigtem
mindestens 1 Flugstunden im Alleinflug unter Aufsicht

Abschluss

Prüfung keine

Voraussetzungen

gültiges Tauglichkeitszeugnis Klasse 1 oder 2
Personalausweis oder Reisepass zur Feststellung der Identität
AZF (allgemeingültiges Sprechfunkzeugnis)
50 h Flugerfahrung nach Schein
Ausbildungsvertrag mit der SOWATEC GmbH Luftfahrt

Ausbildungsinhalt

Theoretische Ausbildung

Fernlehrgang CAT
30 h Nahunterricht

Praktische Ausbildung

mindestens 50 Flugstunden als Pilot auf Flugzeugen nach Instrumenten

Abschluss

Privatpilotenlizenz: IR(A)   EASA Teil FCL

Voraussetzungen

gültiges Tauglichkeitszeugnis Klasse 1 oder 2
Personalausweis oder Reisepass zur Feststellung der Identität
AZF (allgemeingültiges Sprechfunkzeugnis)
50 h Flugerfahrung nach Schein
Ausbildungsvertrag mit der SOWATEC GmbH Luftfahrt

Ausbildungsinhalt

Theoretische Ausbildung

Fernlehrgang CAT
8 h Nahunterricht

Praktische Ausbildung

mindestens 10 Flugstunden als Pilot auf Flugzeugen nach Instrumenten (wenn mindestens 30 h Flugausbildung mit Fluglehrer nachgewiesen werden kann)

Abschluss

Berechtigung zur Durchführung kontrollierter Sichtflüge CVFR

Ausbildungspreis auf Anfrage

Privatpilotenlizenz:  CB_IR   EASA Teil FCL

Voraussetzungen

gültiges Tauglichkeitszeugnis Klasse 1 oder 2
Personalausweis oder Reisepass zur Feststellung der Identität
CPL oder Nachweis über theoretische CPL Kenntnisse
Flugerfahrung 200 h
Testflug  nach FCL.930.FI
Überlandflug von mindestens 300 mn
Ausbildungsvertrag mit der SOWATEC GmbH Luftfahrt

Ausbildungsinhalt

Theoretische Ausbildung

mindestens 125 Stunden in den Fächern:
Der Lernvorgang
Der Unterrichtsvorgang
Ausbildungsgrundsätze
Angewandte Lehrmethoden
Beurteilung und Prüfung von Flugschülern
Entwicklung des Ausbildungsprogramms
Menschliches Leistungsvermögen in Bezug auf die Flugausbildung
Gefahren bei der Simulation von Ausfällen und Störungen der Flugzeugsysteme während
des Fluges

Praktische Ausbildung

mindestens 30 Flugstunden als Pilot auf Flugzeugen
mindestens 25 Flugstunden mit Lehrberechtigtem
max. 5 Flugstunden nach anderen FI-Anwärter
mindestens 10 Flugstunden im Alleinflug unter Aufsicht

Abschluss

Berechtigung: FI(A)  r.p. EASA Teil FCL

Zur Ausübung des Flugfunkdienstes bei Boden – und Luftfunkstellen wird ein von der Regulierungsbehörde für Telekommunikation ausgestelltes Flugfunkzeugnis benötigt.

Inhaber des BZF I sind berechtig den Flugfunkverkehr bei Flügen nach Sichtflugregeln in deutscher und englischer Sprache abzuwickeln.

Inhaber des BZF II sind berechtig den Flugfunkverkehr bei Flügen nach Sichtflugregeln in deutscher Sprache abzuwickeln.

Inhaber des AZF sind berechtigt weltweit und uneingeschränkt den Sprechfunkt im Sicht- und Instrumentenflug in deutscher und englischer Sprache abzuwickeln. Der Sprechfunk im Instrumentenflug wird ausschließlich in englischer Sprache abgewickelt.

Ausbildungsinhalt

6 Stunden Flugfunkgrundlagen
8 Stunden Sprechübungen

Abschluss

Prüfung bei der Regulierungsbehörde für Telekomunikation.